Зарубежные автомобили / FORD / Автомобиль для азартного водителя Ford Focus RS

Для того чтобы почувствовать восторг нужно что – то необычное, побывать на последнем концерте ZZ Top или к примеру плавая в море вдруг встретить дельфинов. Но на этот раз мы обошлись всего лишь «высокими техническими характеристиками» Focus RS.
Автор: Karolina
Разместил: Karolina   Дата: 2010-11-30 03:57
Комментарии:   Рейтинги:

Автомобиль для азартного водителя Ford Focus RS

Восторг это приятное и удивительное чувство, и чем старше мы становимся, тем труднее нам его испытать. Для того чтобы почувствовать восторг нужно что – то необычное, побывать на последнем концерте ZZ Top или к примеру плавая в море вдруг встретить дельфинов. Но в этот раз мы обошлись всего лишь «высокими техническими характеристиками» автомобиля Focus RS.
Focus RS получил звание « самого мощного на сегодня серийного Ford Focus» с мощностью 305 «лошадиных сил» на противовес слабеньким 225 у Focus ST. До последних метров, «лошадиных сил» и секунд подсчитаны технические характеристики Focus RS. Разгоняется этот автомобиль до сотни за 5,9 секунд, а его максимальная скорость достигает 263 км в час. Данная модель оснащена 2,5 двигателем Duratec с 5 –ю цилиндрами, мощностью как уже было отмечено 305 «лошадиных сил». При этом «Фокус» имеет не полный, а передний привод, как принято в последнее время у подобных авто. Теперь есть возможность приобрести самую мощную переднеприводную машину у автодилеров, которые продают не только малолитражки, седаны, минивены и прочее, но и восторги.
Потрясающее водительское ощущение обеспечивает комплексное изменение Ford Focus RS в целом. Передняя подвеска, которая улучшает сцепление и управляемость в разных случаях, расширенная колея, тормозные колодки с высоким коэффициентом трения, соединенные с более длинными и широкими стабилизаторами поперечной устойчивости более жесткие пружины. Такие въедливые и подробные улучшения автомобиля заставляют забыть о том, что вы едете за рулем RS по обычной дороге, а не по гоночному треку.
Когда переключаешь передачи, автомобиль начинает не просто ускоряться, а как – будто припрыгивает. Добавляет куража и система выпуска, которая создает спортивный рык. Несомненно, яркий зеленый цвет, «обвес» и гортанный звук выделят Focus RS из обычного потока «Фокусов». Создается такое впечатление, что RS только что сошел с экрана еще не снятого фильма «Форсаж – 5».
RS более широкий и низкий в отличие от обычного «Фокуса». Но благодаря этому автомобиль не только выглядит «круче», но и имеет увеличенную прижимную силу и уменьшенный подъем кузова на большой скорости за счет аэродинамических элементов, специально разработанных для данной модели.
Но все - таки разработчики создавали Focus RS не только как машину для азартного водителя, но и для ежедневной комфортной эксплуатации. Он вполне пригоден для продуктового шопинга или поездок на работу. Не считая жестковатых сидений, усталости от вождения этого авто совсем не испытываешь.