Обновленному Ford Explorer были дарованы новый мотор, новая внешность и интерьер. Новый образ она приобрела благодаря полностью переделанным фарам, боковым зеркалам, хромированной радиальной решетке, и 17 – дюймовым алюминиевым дискам.
Автор: Karolina
Разместил: Karolina   Дата: 2010-11-23 00:11
Комментарии:   Рейтинги:
Средняя оценка участников (от 1 до 10): 0   
Проголосовавших: 0


Ford Explorer: плюсы и минусы

Обновленному Ford Explorer были дарованы новый мотор, новая внешность и интерьер. Внешность этого автомобиля стала более респектабельной. Новый образ она приобрела благодаря полностью переделанным фарам, боковым зеркалам, хромированной радиальной решетке, и 17 – дюймовым алюминиевым дискам. А если сказать иначе, то Ford Explorer меняется эволюционно, а не революционно и остается все тем же американским внедорожником.
Садясь в салон, замечаешь, что его кардинально изменили. Мягкое кожаное кресло настраивается под пассажира любой комплекции. Водитель имеет возможность распоряжаться электрорегулировкой с памятью в 10 направлениях. С рулем дело обстоит сложнее, так как он может передвигаться только по вертикали. Но этот недостаток компенсирует кресло – трансформер. На четырехспицевом кожаном руле размещается управление аудиосистемой, круиз – контролем и климат – контролем. В результате, немного потренировавшись на кнопочной печатной машинке, можно печатать с закрытыми глазами. Но все же перегружены функциями некоторые рычаги. К примеру, левый подрулевой переключатель отвечает за стеклоочиститель, свет и указатель поворота. Действительно перебор!
Ford Explorer отличается изобилием развлекательных систем. Аудиосистема поддерживает MP3 формат, а любители видеопрограмм смогут просмотреть их по выдвигающемуся из потолка ЖК – экрану. К комплекту прилагаются пульт управления и наушники.
Стоит обратить особое внимание на новый двигатель - Triton 4.6L SOHC 3V V8. Его мощность увеличилась на 57 «лошадиных сил», а расход бензина снизился до 10 %. Максимальная скорость при ограниченной электронике составляет 170 км в час. Разгоняется автомобиль до 100 км в час за 9 секунд. Во время маневрирования возможны большие крены, от которых европейские производители почти избавились. Причина этого недостатка – комфортабельная подвеска. При маневре следует хорошенько держаться за руль иначе по причине отсутствия эффективной боковой поддержки, тело может скользить по кожаному креслу. Но, не смотря на некоторые недостатки, за рулем Explore ощущаешь себя на дороге истинным королем. Ведь фордовские дизайнеры и инженеры, не обращая внимания на новомодные тенденции, сохранили верность традициям, что придало автомобилю особый шарм.
 
: Отличные шины hankook можно приобрести по низкой цене в магазине ShinaCity

Опросы

Разделы

AUDI

BMW

MERCEDES

OPEL

VW

CITROEN

PEUGEOT

SKODA

FIAT

DAIHATSU

ISUZU

SUZUKI

LUBLIN 3

VOLVO

SAAB

FORD

HONDA

HYUNDAI

MAZDA

MITSUBISHI

NISSAN

TOYOTA

KIA

SEAT

YUGO

Рекомендуем:



На правах рекламы:
Страница создана за 0.045 секунды