Зарубежные автомобили / SEAT / Тест драйв Seat SportCoupe

Дизайн представленной модели представляет стрелу, так называемый Arrow Design, который в общий вид автомобиля добавляет больше стремительных линий, который делают автомобиль более динамичным. Также привлекает немного заниженная передняя решетка радиатора,
Автор: Владимир
Разместил: brutorus   Дата: 2010-11-21 22:59
Комментарии:   Рейтинги:

Тест драйв Seat SportCoupe

Дизайн представленной модели представляет стрелу, так называемый Arrow Design, который в общий вид автомобиля добавляет больше стремительных линий, который делают автомобиль более динамичным. Также привлекает немного заниженная передняя решетка радиатора, прижимающая модель к земле и форма боковых зеркал. Спортивность автомобиля подтверждает и заниженная позиция водителя на 22 мм, но сам водитель этого не почувствует. Дизайн центральной части торпедо конечно не представляет ничего нового, здесь правит скромность, так присуща автомобилям этого класса. Только приборная панель и неплохой руль дают ощущение скоростного авто.
Техническая оснащенность автомобиля тоже радует, вся линейка используемых двигателей предлагает три бензиновых и три дизельных варианта, которые дополняются 5-ступенчатой ручной коробкой передач. Правда есть один отличительный двигатель 105-сильный с объемом 1,6 литра и укомплектованный 7-ступенчатой DSG. Вес движка 73 кг, и это делает автомобиль марки Седан вместе со значением крутящего момента 153 Нм и расходом в 76,7 литра на 100 км почти идеальным выбором для покупателей. Также в этом классе появляется двухдисковое сцепление и два уникальных двигателя: бензиновый с объемом в 1,4 л. И мощностью 80 л.с., и 90-сильный дизельный с объемом в 1,9 л. Также компания позаботилась о безопасности пассажиров при использовании модели. При тестировании EuroNCAP безопасность пассажиров была оценена в 5 звезд, 4 по защите детей и 3 по защите пешеходов. Таких показателей добились благодаря проведенным крэш-тестам и компьютерным симуляциям.