Автомобили, так полюбившиеся российским автолюбителям имеют интересную историю создания. Если вы счастливый обладатель этой машины - вам будет полезно узнать о ней чуть больше, чем вы знаете и с другой стороны. Если не обладатель - приглядитесь к ней...
Автор: Dikarrka
Разместил: Dikarrka   Дата: 2010-11-21 11:54
Комментарии:   Рейтинги:
Средняя оценка участников (от 1 до 10): 0   
Проголосовавших: 0


Швеция, раки и VOLVO

Фанатам BMW, любителям AUDI, страстным почитателям TOYOTA не приходится задаваться вопросом: какое авто купить. Однако если вы собираете приобретать автомобиль, но еще не определились какой именно марки должен быть ваш идеал, ваш помощник в этой бурной жизни - вам поможет простой совет. Достаточно узнать чуть подробнее историю создания, становления той или иной марки, и тогда вы непременно выберете что-то для себя. Может быть, вы обожаете Японию, и из истории узнаете, что именно там собирается MAZDA, может быть, в 1898 родился ваш прадедушка, и в этот же год началась история машин FIAT. Выбор всегда стоит за вами, однако расширить свой кругозор никогда не помешает. Итак, начнем с истории VOLVO.
Есть в шведском календаре особый день, в который вспоминают двух мужчин: Якоба – Ассара Габриелссона и Густафа Ларсона. Именно 25 июля 1924 года они решили создавать Volvo. Иногда автомобили «Вольво» в шутку называют «раковые автомобили», потому что, как гласит история, Густаф Ларсон увидел рекламу свежих раков на магазине и решил зайти, где и встретил своего бывшего сокурсника по колледжу Габриелсона, который сидел и ел раков. Тот предложил ему организовать фирму по созданию автомобилей, приспособленных к Шведским условиям. В августе 1924 года они обсудили детали более подробно, а в декабре 1925 года, 16 числа был заключен договор. Именно с этого дня начинается точка отсчета жизни Volvo.
Значок Volvo представляет собой круг со стрелой – символизируя меч и щит Марса, ведь Швеция славилась производством стали, а, как известно, Марс – планета, символизирующая железо. А так же Volvo с латинского переводится как колесо, что изначально говорит само за себя.
Так почему решили строить свои автомобили, ведь до этого большую часть автопарка страны занимали Американские машины. Но их комплектация не была рассчитана на дороги Швеции – извилистые, каменистые. Подвеска машин не выдерживала нагрузки, и машины разваливались на куски. В 1927 году 14 апреля появился первый автомобиль – серийник Volvo.
Фаэтон с открытым верхом и двигателем четырех цилиндров.
Назвали модель просто - ÖV4 и прозвище она получила ласковое - Якоб. Буквы ÖV означают то, что модель – это автомобиль с открытым верхом, а цифра 4 – показывает сколько цилиндров в двигателе. Volvo Jacob проектировался по дизайну американских автомобилей, но имел мощное шасси и подвеска была приспособлена к дорогам именно Швеции. Мощность двигателя составляла 28 л.с. при 2000 об/мин. Максимальную скорость автомобиль развивал приличную для того времени - 90 км/ч.
Так что если вы почитатель бога войны Марса, или любите раков, ну или на крайний случай, Швеции – не задумывайтесь, приобретайте Volvo.
 
: Дилер маз в Москве

Опросы

Разделы

AUDI

BMW

MERCEDES

OPEL

VW

CITROEN

PEUGEOT

SKODA

FIAT

DAIHATSU

ISUZU

SUZUKI

LUBLIN 3

VOLVO

SAAB

FORD

HONDA

HYUNDAI

MAZDA

MITSUBISHI

NISSAN

TOYOTA

KIA

SEAT

YUGO

Рекомендуем:



На правах рекламы:
Страница создана за 0.043 секунды